Harremanetarako informazioa:
Qingdao Daxin Machinery Co Ltd
www.daxmachinery.com
Email:sales@daxmachinery.com
Whatsapp: +86 15192782747

▲Ontziolako funtzionamendu-ingurune espezifikora egokitu daiteke, hau da, hezetasun handiko, korrosiboko, hauts handiko, tenperatura altuko eta tenperatura baxuko inguruneetan lan egin dezake.
▲ Plataforma eragilea segurtasunez ibil daiteke brazoa edozein posiziotan dagoenean; ibiltzeko abiadura gutxitzen da altxatze-altuera handitzen den heinean.
▲Goiko eta beheko kontsolak (lur-kontsola eta plataforma-kontsola) daude, eta goiko eta beheko kontsolak alderantzizko etengailuak erabiliz bihurtzen dira. Goiko kontrola beheko kontsola blokeatzeko erabiltzen da.
▲ Beheko kontsolak diesel motorraren olioaren tenperatura, olioaren presioa, uraren tenperatura eta abar adierazten ditu.
▲Motorra martxan dagoenean berrabiaraztea eragozteko gailu batekin hornituta.
▲ Booma leunki luzatu, altxatu eta biratu egiten da, eta buffer-gailu bat dauka.
▲ Kontrol proportzional hidrauliko elektronikoa erabiltzen da boomaren hedapenerako, altxatzeko, biratzeko eta plataforman ibiltzeko, abiadura etengabe erregulatzeko aukera emanez.
▲Balazta fidagarriak jarri behar dira plataforman ibiltzeko eta brazoaren biraketa egiteko, maldetan eta funtzionamenduan zehar kontrol fidagarria bermatzeko. Instalatu eskuzko biraketa-blokeoa eta askatu ibiltzeko balazta-funtzioa plataforma atoian eraman ahal izateko.
▲ Plataforma martxan dagoenean, txanda bat hutsik badago, banaketa-balbulatik igaro daiteke eta beste gurpil eragile baten menpe egon daiteke bakarrik.
▲ Lan-besoaren angelua plano horizontalaren gainetik dagoenean edo beso teleskopikoa 1,2 metro baino gehiago luzatzen denean, ibilgailuaren abiadura mugatua dago.
▲ Boom teleskopikoa, altxatzekoa, biratzekoa eta plataforma gainean ibiltzekoa aldi berean funtziona dezakete.
▲ Laneko ontziaren mailaketa funtzioa automatikoki dago, eta laneko ontziaren inklinazio angelua plano horizontalarekiko ezin da 1,5° baino handiagoa izan.
▲ Goiko eta beheko kontsolak larrialdiko geldialdi-botoiekin hornituta daude. Ustekabeko eragiketa bat gertatzen denean, operadoreak motorra azkar itzali dezake eta plataforma mugitzen jarraitzea eragotzi.
▲ Oin-etengailua plataforman egon behar da, eta oin-etengailua bakarrik erabili ahal izango da.
▲ Potentzia laguntzaileko gailuarekin, motorra edo olio-ponpa nagusia huts egiten duenean, laneko ontzia segurtasunez jaitsi daiteke lurrera.
▲ Sentsore bikoitzeko detekzio-begizta digitalak luzera, angelua eta beste parametro batzuk garaiz detektatzen ditu, eta boomaren funtzionamendu-egoera islatzen du dinamikoki. Begiztetako batek huts egiten badu ere, beste begiztak parametro guztien detekzioa osatu dezake.
▲ Laneko ontziek pisatzeko funtzioa dute plataformaren karga zehaztasunez detektatzeko, karga plataforman duen posizioa edozein dela ere. Bi karga-ahalmen baino gehiago izan behar ditu, eta karga-ahalmen desberdinek funtzionamendu-tarte desberdinak izan ditzakete. Plataformaren kargak dagokion anplitude-egoeraren arabera baimendutako gehienezko karga-ahalmena gainditzen duenean, plataformaren ekintza bistaratu eta alarma bat piztu eta mugatu ahal izan behar du, laneko ontziaren eta haren konexio-piezen indarra eta lanaren segurtasuna bermatzeko.
▲ Abiadura aldaketa automatikoarekin eta alarma eta etenaldi funtzioekin: lan-eremuak dagokion onargarri den tartearen % 80ra iristen denean edo gainditzen duenean, ekintza-abiadura guztiak automatikoki murriztuko dira eta txistu-alarma eta keinu-alarmak entzungo dira, eta tartea gehienezko mugatik zenbat eta hurbilago egon, orduan eta handiagoa izango da lan-abiadura. Zenbat eta baxuagoa izan, orduan eta azkarrago soinua egingo du txistuak. Lan-eremuak gehienezko onargarri den tartearen % 100era iristen denean, norabide arriskutsuan egiten diren ekintza guztiak automatikoki geldituko dira.
▲ Motorraren azeleragailuaren kontrolak hiru abiadura izan behar ditu. Denbora luzez ekintzarik ez dagoenean, motorra automatikoki abiadura txikian jarriko da energia aurrezteko eskakizunak betetzeko.
▲ Makina 3°-tik gorako irregulartasuna duen lurrean aparkatuta dagoenean, brazoaren mugimendua mugatuta egongo da.
▲ Ekipamendua mugitzen eta biratzen ari denean, alarma akustiko eta bisual bat emango du.
▲ Zirkuitua errazteko eta mantentze-lanak eta konponketak errazteko PLC eta CAN bus kontrol modua erabiltzen ditu. Airearen aurkako metalezko tapoia erabiltzen da, eta babes maila IP65era iristen da.
▲ Motorraren aire-sarrerako sistemak bi faseko iragazki itxi bat erabiltzen du, hauts handiko inguruneetan funtzionatzeko egokia dena; eta mantentze-lanetarako erosoa.
▲ Goiko eta beheko kontsolak babes-estalkiekin babestu behar dira.
▲ Hauts eta harea saihesteko gailuak daude brazoaren buruan eta olio-zilindroaren pistoi-barran.
▲ Ponpa hidraulikoak presioaren konpentsazio automatikoa eta karga-sentsore funtzioak ditu, olio-ponpa eta motorra gainkarga dela eta kalterik ez izateko.
▲ Motorra gehiegi berotzea eta olio hidraulikoaren presioa baxuegia izatea saihesteko itzaltze automatikoko gailu bat dago.
▲ Instalatu segurtasun-balbula bat zirkuitu hidraulikoan osagai hidraulikoetan presio-igoera anormala saihesteko.
▲ Zilindro bakoitzak oreka-balbula edo blokeo hidrauliko bat du, zilindroa automatikoki mugitu ez dadin, eta zilindroaren eta oreka-balbularen eta blokeo hidraulikoaren arteko lotura zurruna izan dadin.
▲ Osagai hidraulikoak eta kontrol osagaiak inportatutako markako produktuak dira, fidagarritasun handikoak.
▲ Atoian eramateko sokaren mekanismoak mahuka-teknologia patentatua erabiltzen du. Mahuka gainazaleko tratamendua jaso duten aluminiozko aleazio-profilez egina dago. Atoian eramateko soka klima ozeanikoarekiko erresistentea den eta lan-ingurune gogorretara egokitzen den ingeniaritza-plastiko sendoez egina dago.

▲ Jasotzeko eraztunak daude beheko markoan eta biraketa-plataforman, erraz altxatzeko.
▲Logoa argia da eta esanahia argia da.