Aparrazko suhiltzaileen kamioia

Deskribapen laburra:

Dongfeng 5-6 tonako apar-suhiltzaileen kamioia Dongfeng EQ1168GLJ5 xasisarekin aldatu da. Ibilgailu osoa suhiltzaileen bidaiarien konpartimentu batez eta karrozeria batez osatuta dago. Bidaiarien konpartimentua ilara bakarretik bikoitzera bitartekoa da, 3+3 lagunentzako lekua duena.


  • Dimentsio orokorra:7360 * 2480 * 3330 mm
  • Gehienezko pisua:13700 kg
  • Sute-ponparen emari nominala:30L/s 1.0Mpa
  • Suteen monitorearen irismena:Aparra ≥40m Ura ≥50m
  • Doako itsas bidalketa asegurua eskuragarri
  • Datu teknikoak

    Xehetasunak

    Benetako argazkien bistaratzea

    Produktuen etiketak

    Datu nagusiak

    Tamaina osoa 5290 × 1980 × 2610 mm
    Pisua 4340 kg
    Edukiera 600 kg ur
    Abiadura maximoa 90 km/h
    Suhiltzaileen ponparen emaria 30L/s 1.0MPa
    Suteen fluxu nominalaren monitore 24L/s 1.0MPa
    Suteen Monitorearen Eremua Aparra ≥40m Ura ≥50m
    Potentzia-tasa 65/4,36=14,9
    Hurbiltze angelua/irteera angelua 21°/14°

    Txasisaren datuak

    Modeloa EQ1168GLJ5
    OEM Dongfeng Ibilgailu Komertzialak Co., Ltd.
    Motorraren potentzia nominala 65 kW
    Desplazamendua 2270 ml
    Motorraren Isurpen Araua GB17691-2005 Txina 5. maila
    Gidatzeko modua 4×2
    Gurpil-oinarria 2600 mm
    Gehienezko pisu muga 4495 kg
    Biraketa-erradio minimoa ≤8m
    Engranaje-kutxa modua Eskuzkoa

    Kabinako datuak

    Egitura Eserleku bikoitza, lau atekoa
    Kabinaren edukiera 5 pertsona
    Gidariaren eserlekua LHD
    Ekipamendua Alarma-lanpararen kontrol-kutxa1. Alarma-lanpara;2. Energia aldatzeko etengailua;

    Egitura Diseinua

    Ibilgailu osoa bi zatiz osatuta dago: suhiltzailearen kabina eta karrozeria. Karrozeriaren diseinuak egitura integrala hartzen du, barruan ur-depositua duela, bi aldeetan ekipamendu-kutxak, atzealdean ur-ponpa gela bat, eta deposituaren gorputza kuboidal paralelo bat da.


  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • 1. Tresna-kutxa eta ponpa-gela

    Egitura

    Marko nagusiaren egitura kalitate handiko hodi karratuekin soldatuta dago, eta kanpoko panel apaingarria altzairu karbonozko xaflekin soldatuta dago. Teilatua irristagaitza eta oinez ibiltzeko modukoa da. Bi aldeetan pedal tolesgarriak daude eta irristagaitza den diseinua.   图片 1 图片 11_2

    Tresna-kutxa

    Ekipamendu-kutxa bidaiarien konpartimentuaren atzealdeko bi aldeetan dago, barruan aluminiozko aleaziozko pertsiana-ateak eta argiak dituela. Beharren araberako biltegiratze-kutxak daude ekipamendu-konpartimentuan. Beheko aldean pedal tolesgarri bat dago.

    Ponpa-gela

    Ponpa-gela ibilgailuaren atzealdean dago, aluminiozko aleaziozko pertsianak ditu bi aldeetan eta atzealdean, argiztapen-lanparak barruan eta biraketa-pedalak ponpa-gelaren beheko aldean.
    Beroa gordetzeko posizioa: erregai-berogailua instalatu (aukerakoa bezeroaren beharren arabera, iparraldean neguan tenperatura baxua duten eremuetan erabiltzeko egokia)

     

     

    Eskailera eta autoaren heldulekua

     

     

    Atzeko eskailera aluminiozko aleaziozko bi ataleko eskailera tolesgarriz egina dago. Erabiltzean, ez luke lurretik 350 mm baino gehiagoko altuera izan behar. Autoaren heldulekuak gainazalean plastikozko ihinztadura tratamendua duen altzairuzko hodi biribil ildaskatu bat erabiltzen du.  图片 11
    2. Ur-depositua

    Edukiera

    3800 kg (PM50) eta 4200 kg (SG50)  图片 2 图片 1_2  

    Materialak

    4 mm-ko lodierako kalitate handiko karbono altzairua (erabiltzailearen beharren arabera altzairu herdoilgaitzez eta PPz egin daiteke)
    Tankearen posizio finkoa Txasis-markoarekin lotura malgua

    Tankearen konfigurazioa

    Arreta-zuloa: 460 mm-ko diametroko arreta-zulo 1, blokeatzeko/irekitzeko gailu azkarrarekin
    Gainezkatze ataka: 1 DN65 gainezkatze ataka
    Geratzen den uraren irteera: jarri DN40 ur-tang bat gainerako uraren irteera husteko, bola-balbula batekin hornitua
    Ur injekzio ataka: konektatu 2 DN65 ataka ur deposituaren ezkerreko eta eskuineko aldeetan
    Uraren sarrera eta irteera: ur-tanga 1 ur-ponparen sarrera-hodian jarri, DN100 balbula, pneumatikoki eta eskuz kontrola daitekeena; ur-ponpa 1 ur-tanga betetzeko hodian jarri, DN65 balbula, pneumatikoki edo eskuz kontrola daitekeena.

    3.Aparrezko depositua

    Edukiera

    1400 kg (PM50)  图片 18_2

    Materialak

    4 mm
    Tankearen posizio finkoa Txasis-markoarekin lotura malgua

    Tankearen konfigurazioa

    Arreta-zuloa: DN460 arreta-zulo 1, blokeo/irekitze azkarrekoarekin, presioa automatikoki arintzeko gailuarekin
    Gainezkatze-ataka: 1 DN40 gainezkatze-ataka
    Geratzen den likidoaren ataka: DN40 apar-tang bat jarri hondar-likidoaren ataka husteko
    Apar-irteera: jarri DN40 apar-tang bat ur-ponparen apar-hodira

    4. Ur-sistema

    (1) Ur-ponpa

    Modeloa CB10/30-RS motako presio baxuko ibilgailuen suhiltzaileen ponpa  图片 1_3
    Mota Presio baxuko zentrifugoak
    Emari nominala 30L/s @1.0MPa
    Irteerako presio nominala 1.0MPa
    Uraren xurgapen sakonera maximoa 7m
    Ura desbideratzeko gailua Autonomoa den paleta irristakordun ponpa
    Uraren desbideratze denbora Uraren desbideratze gailu maximoan ≤50s

    (2) Hodi sistema

    Hodiaren materialak Kalitate handiko altzairuzko hodi seamless  图片 4
    Xurgatze-lerroa DN100 xurgapen-ataka 1 ponpa-gelaren ezkerreko eta eskuineko aldeetan
    Ura injektatzeko hodia Ur-deposituaren ezkerreko eta eskuineko aldean 2 DN65 ur-injekzio ataka daude, eta ponpa-gelan DN65 ur-ponpa bat instalatuta dago ura deposituan injektatzeko.
    Irteerako hodia Ponpa-gelaren ezkerreko eta eskuineko aldean DN65 ur-irteera 1 dago, usain-balbula eta estalki batekin.
    Hozteko uraren hodia Hozteko uraren hodia eta kontrol-balbula hozteko potentzia-hartunearekin hornituta

    5. Suhiltzaileen konfigurazioa
    (1)Autoaren ur-kanoia

    Modeloa PS30W  图片 8
    OEM Chengdu West Fire Machinery Co., Ltd.
    Errotazio angelua 360°
    Gehienezko kota-angelua/sakonera-angelua Sakontasun angelua ≤-15°, kota angelua ≥+60°
    Emari nominala 40L/S
    Barrutia ≥50m

    (2)Autoentzako apar-kanoia

    Modeloa PL24  图片 1_4
    OEM Chengdu West Fire Machinery Co., Ltd.
    Errotazio angelua 360°
    Gehienezko kota-angelua/sakonera-angelua Sakontasun angelua ≤-15°, kota angelua ≥+60°
    Emari nominala 32L/S
    Barrutia Aparra ≥40m Ura ≥50m

    6.Suhiltzaileen Kontrol Sistema

    Kontrol panelak bi zati ditu batez ere: kabinako kontrola eta ponpa-gelako kontrola

    Kontrola kabinan Ur-ponpa itzalita, abisu-argiaren alarma, argiztapen eta seinaleztapen gailuaren kontrola, etab.  图片 1_5
    Ponpa-gelako kontrola Etengailu nagusia, parametroen bistaratzea, egoeraren bistaratzea

    7. Ekipamendu elektrikoak

    Ekipamendu elektriko gehigarria Zirkuitu independente bat ezarri

    图片 6 

     

    Argiztapen laguntzailea Suhiltzaileen gelak, ponpa-gelak eta ekipamendu-kutxak argiak dituzte, eta kontrol-panela argiak, adierazle-argiak eta abar ditu.
    Argi estroboskopikoa Gorputzaren bi aldeetan argi estroboskopiko gorriak eta urdinak instalatuta daude
    Abisu-gailua Abisu-argi gorrien ilara luzea, kabinaren erdian instalatuta
    Sirena, bere kontrol-kutxa gidariaren aurrealdeko azpian dago
    Sua piztea Karrozeriaren atzealdean instalatuta dagoen 35W-ko su-bilaketa-argi 1

     

    Bidali zure mezua gure helbidera:

    Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu

    Produktuen kategoriak

    Bidali zure mezua gure helbidera:

    Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu