Guraize automatikoko plataforma igogailua
Aireko lanetarako erabiltzen den guraize-jasogailu plataforma automatikoa, euskarri elektrikoak dituena, lanerako plataforma aurreratu bat da, bereziki lur irregular edo bigunetan altitude handiko eragiketetarako diseinatua. Ekipamendu honek modu adimentsuan konbinatzen ditu belarri-garraio mekanismo bat, guraize-jasogailu plataforma bat eta euskarri elektrikoak, egonkortasun bikaina, errepidez kanpoko gaitasun bikainak eta laneko altueraren doikuntza malgua eskaintzeko.
Belarrezko guraize-jasogailuaren beldar-ibiltzeko mekanismoak ekipamendu honi lur konplexuetan leunki ibiltzea ahalbidetzen dio. Beldar-errenden diseinu zabalak presioa eraginkortasunez barreiatu dezake, lurzoruari eragindako kaltea murriztu eta ekipamenduari lur bigunetan, hala nola lokatzetan, lur irristakor edo hareatsuan, egonkor gidatzea ahalbidetzen dio. Martxan jartzeko mekanismo mota honek ez du ekipamenduaren errepidetik kanpoko gaitasuna hobetzen bakarrik, baita altitude handiko eragiketa seguruak eta eraginkorrak bermatzen ere lur-baldintza desberdinetan.
Guraize-jasogailu plataformak lan-altuera malguak eskaintzeaz arduratzen da. Guraize motako egituraren hedapen, uzkurdura eta altxatzearen bidez, lan-plataformak azkar irits daiteke beharrezko altuerara, langileek altitude handiko hainbat lan-zeregin egiteko aukera emanez. Aldi berean, altxatze-mekanismo honek egitura trinkoa, altxatze leuna eta funtzionamendu sinplea ditu, eta horrek funtzionamendu-eraginkortasuna hobetzen du eta funtzionamendu-segurtasuna bermatzen du.
Euskarri elektrikoak errailarekin autopropultsatutako guraize-jasogailuen beste osagai garrantzitsu bat dira. Hanka elektrikoak azkar luzatu daitezke ekipamendua gelditu ondoren, euskarri eta egonkortasun gehigarria emanez ekipamenduari. Euskarri-hanka mota hau, oro har, erresistentzia handiko materialez egina dago eta presio handiagoa jasan dezake ekipamendua funtzionamenduan zehar okertu edo erori ez dadin eta beste segurtasun-arazo batzuk ere bai. Aldi berean, euskarri elektrikoen funtzionamendu teleskopikoa sinplea eta azkarra da, eta horrek eragiketetarako prestaketa-denbora asko laburtzen du.
Datu teknikoak
Modeloa | DXLDS 06 | DXLDS 08 | DXLDS 10 | DXLDS 12 |
Plataformaren gehienezko altuera | 6m | 8m | 9,75 metro | 11,75 metro |
Lanerako gehienezko altuera | 8m | 10 metro | 12 metro | 14 minutu |
Plataformaren tamaina | 2270X1120mm | 2270X1120mm | 2270X1120mm | 2270X1120mm |
Plataformaren tamaina zabaldua | 900 mm | 900 mm | 900 mm | 900 mm |
Edukiera | 450 kg | 450 kg | 320 kg | 320 kg |
Plataformaren karga luzatua | 113 kg | 113 kg | 113 kg | 113 kg |
Produktuaren tamaina (luzera*zabalera*altuera) | 2782 * 1581 * 2280 mm | 2782 * 1581 * 2400 mm | 2782 * 1581 * 2530 mm | 2782 * 1581 * 2670 mm |
Pisua | 2800 kg | 2950 kg | 3240 kg | 3480 kg |
Zer eragin du pistako materialak errepidetik kanpoko errendimenduan?
1. Heldulekua: Pistaren materialak zuzenean eragiten dio lurrarekiko marruskadurari. Kautxuzko edo marruskadura-koefiziente ona duten beste materialez egindako pistak helduleku hobea eman dezakete, ibilgailuak gainazal irregular edo irristakorretan egonkor mantentzea erraztuz, eta horrela, errepidetik kanpoko errendimendua hobetuz.
2. Iraunkortasuna: Errepidez kanpoko inguruneetan lur konplexuak egon ohi dira, hala nola lokatza, harea, legarra eta arantzak, eta horrek eskakizun handiak ezartzen dizkie errailen iraunkortasunari. Kalitate handiko errailen materialek, hala nola higaduraren aurkako kautxuak edo erresistentzia handiko aleazio-altzairuak, hobeto eutsi diezaiokete higadurari eta urradurari eta errailen bizitza erabilgarria luzatu dezakete, horrela ibilgailuaren errepidez kanpoko errendimendu jarraitua mantenduz.
3. Pisua: Errailaren pisuak eragina izango du errepidetik kanpoko errendimenduan ere. Material arinez egindako errailek ibilgailuaren pisu orokorra murriztu dezakete, energia-kontsumoa murriztu, erregai-ekonomia hobetu eta ibilgailuak erraztu egin dezake hainbat lur konplexutan errepidetik kanpo ibiltzean.
4. Talkaren xurgapen-errendimendua: Pistaren materialak ere neurri batean baldintzatzen du haren talkaren xurgapen-errendimendua. Elastikotasun ona duten materialek, hala nola kautxuak, gidatzen ari den bitartean bibrazioaren eta talkaren zati bat xurgatu dezakete, ibilgailuaren eta gidariaren gaineko eragina murriztuz, eta ibilaldiaren erosotasuna eta errepidetik kanpoko egonkortasuna hobetuz.
5. Kostua eta mantentze-lanak: Material ezberdinez egindako pistak ere kostu eta mantentze-lanetan desberdinak dira. Errendimendu handiko material batzuek kostu handiagoa izan dezakete, baina mantentze-kostu baxuak dituzte, eta kostu baxuko material batzuek, berriz, mantentze-lanak garestiagoak izan daitezke. Beraz, pistako materialak aukeratzerakoan, errepidetik kanpoko errendimendua, kostua eta mantentze-lanak kontuan hartu behar dira sakonki.
