Scissor Igogailua Plataforma Crawler
Aireko laneko industrian banaketa elektrikoekin egindako guraize automatikoko plataforma arakatzailea da. Ekipamendu honek arakatzailearen ibiltari mekanismo bat, guraizeak igogailu plataforma eta outrigger elektrikoak uztartzen ditu egonkortasun bikaina, kanpoko gaitasun bikainak eta laneko altuera doikuntza malgua emateko.
Crawler guraizeak igotzeko arakatzailearen oinez mekanismoari esker, ekipamendu hau leuntasunez ibiltzeko aukera ematen du. Arakatzaileen pisten diseinu zabalak presioa modu eraginkorrean sakabanatu dezake, lurrean kalteak murriztu eta ekipoak lur leunean, lurzoru irristakorra edo hareatsua bezalako lur leunetan gidatu ahal izango du. Bidaia-mekanismo mota honek ekipamenduaren kanpoko gaitasuna ez ezik, altuera handiko eragiketa seguruak eta eraginkorrak bermatzen ditu lur desberdinetan.
Scissor Igogailua Plataforma arduraduna da lan-altuera malguak emateaz. Guraize motako egituraren hedapen, uzkurdura eta altxatzearen bidez, lan plataformak behar den altuera azkar lor dezake, langileek altuera handiko lan egiteko zereginak egiteko komeni da. Aldi berean, altxatzeko mekanismo honek egitura trinkoaren ezaugarriak ditu, altxatzeko leuna eta eragiketa sinplea, operazioaren eraginkortasuna hobetzen duena eta funtzionamenduaren segurtasuna bermatzea.
Kanpo elektrikoak pista batekin autoprimatutako guraizeen igogailuaren osagai garrantzitsu bat dira. Hanka elektrikoak azkar luzatu daitezke ekipamendua gelditu ondoren, laguntza eta egonkortasun osagarria eskainiz ekipoei. Laguntza-hanka mota hau indar handiko materialez osatuta dago eta presio handiagoa jasan dezake, ekipamenduak okertu edo kolapsatu ez dezan funtzionamenduan eta segurtasun arazoetan zehar. Aldi berean, outrigger elektrikoen funtzionamendu teleskopikoa erraza eta azkarra da, aski laburtu operazioetarako prestaketa denbora.
Datu teknikoak
Eredu | Dxlds 06 | Dxlds 08 | DXLDS 10 | Dxlds 12 |
Plataforma altuera maximoa | 6m | 8m | 9,75 m | 11,75 m |
Laneko altuera maximoa | 8m | 10m | 12m | 14M |
Plataformaren tamaina | 2270x1120mm | 2270x1120mm | 2270x1120mm | 2270x1120mm |
Plataforma tamaina luzatua | 900mm | 900mm | 900mm | 900mm |
Edukiera | 450kg | 450kg | 320kg | 320kg |
Plataforma zabaldutako karga | 113kg | 113kg | 113kg | 113kg |
Produktuaren tamaina (luzera * zabalera * altuera) | 2782 * 1581 * 2280mm | 2782 * 1581 * 2400mm | 2782 * 1581 * 2530mm | 2782 * 1581 * 2670mm |
Pisu | 2800kg | 2950kg | 3240kg | 3480kg |
Zer nolako eragina du jarraipen materialak errepideko errendimenduan?
1. Grip: pistaren materialak zuzenean eragiten du marruskadura lurrarekin. Marruskadura koefiziente on bat duten kautxuz edo beste material batzuekin egindako ibilbideak hobeto har ditzake, ibilgailuak gainazal irregulatuetan edo irristakorrean egonkorra izan dadin, eta, beraz, errepidetik kanpoko errendimendua hobetuz.
2. Iraunkortasuna: errepidetik kanpoko inguruneek sarritan lur konplexuak dira, esaterako, lokatza, harea, legarra eta arantza, pisten iraunkortasunari buruzko eskakizun handiak jartzen dituztenak. Kalitate handiko pistako materialak, hala nola higadurarekiko altzairuzko altzairuzko altzairua, hala nola higaduraren aurkako altzairua, higadurari aurre egin eta ibilbidearen bizitza luzatu eta ibilgailuen errendimendua etengabe mantentzen du.
3. Pisua: pistaren pisuak ere eragina izango du off-road errendimenduan. Material arinez osatutako ibilbideak ibilgailuaren pisu orokorra murriztu dezake, energia kontsumoa murriztu, erregai-ekonomia hobetu eta ibilgailuak errazago egin dezake errepidetik kanpo dagoenean.
4. Shock xurgatzearen errendimendua: pistaren materialak ere bere shock xurgapenaren errendimendua zehazten du neurri batean. Elastikotasun ona duten materialek, kautxua esaterako, gidatzean bibrazio eta eraginaren zati bat xurgatu dezakete, ibilgailuan eta gidariaren eragina murriztuz eta ibilaldiaren erosotasuna eta errepideen egonkortasuna hobetzea.
5. Kostua eta mantenimendua: Material ezberdinez egindako ibilbideak ere kostu eta mantentze-lanak dira. Errendimendu handiko material batzuek gehiago kostatu ahal izango dute, baina mantentze kostu txikiak izan ditzakete, kostu baxuko material batzuek gehiago mantentzea kostatu baitaiteke. Hori dela eta, pistako materialak hautatzerakoan, errepidetik kanpoko errendimendua, kostua eta mantentze faktoreak modu ulergarrian kontuan hartu behar dira.
